Blog
Poló blogjában megadott két linket a fotósokhoz.
Rákerestem és megtaláltam PHuBi-t is :-)
Megy a dilemma hogy melyiket kéne kirakni poszternek...
Olajcserénél nem lett resetelve a szervizintervallum, ezért úgy döntöttem beszerzem a szükséges dolgokat. Ha valakinek kell valami hibakódot olvasni, törölni, proxy-t rendezni vagy bármit, amire a szoftver képes, akkor Tatabányán tudok segíteni.
Valami csikorog és néha erősen kattog a jobb elején...
csikorgás megszüntetve, csak a porvédőlemez volt... a kattogás meg lehet, hogy a féltengely?!
Budapest - Veszprém - Nyirád - Sümeg - Balatonfüred - Budapest
Nem lett meg a 30.000 két év alatt, a járvány még mindig rányomja a bélyegét a megtett kilométerekre, a 25.000 is csak a 4700 km-es Franciaországi nyaralás miatt jött össze.
De nem is lett volna meg a 30.000km (gondolom a sok városi autózás miatt) elkezdte kérni az olajcserét is, nem csak a szervízperiódus közeledtét...
A lényeg: Olajcsere, olajszűrő, pollenszűrő, 0 hiba, nincs itt semmi látnivaló :) A gép forog, a tulajdonos örül.
Hozzámkerülése óta kiszámíthatatlanul, és olyankor zavaróan ciripelt vmelyik görgő a klíma-generátor környékén. 2 szabadonfutó cserélve. Úgy tűnik sikerült megszűntetni a jelenséget. Csere a Tímár-autónál volt barterbe. :)
Ez az év sem úgy alakult - programok szempontjából - ahogy tervezte az ember. Októberben jó lenne egy nagyobb kört menni. Addig egy kis mosást és átmozgatást tartottam.
Valahol svájci földön elértük ezt is: 200 000 km
Háttérben a Bernina gleccser.
Elmentem ide a linkeket, hogy meglegyenek:
Stelvio - Waterfall curve
Stelvio - Prato side
Csákberény
Nyaralás előtt kicseréltem benne a légszűrőt. Gyári volt benne és gyárit is vettem bele.
199 089 km
