Blog
KM állás: 181.328km
Olaj: Selenia WR 5W-40 (17000ft)
Légszűrő: 2500 Ft
Olajszűrő: 3000 Ft
Apró pici volt és lyuk....naponta produkálta, leszedtem a szívópókot és a fagydugóra gyanakodtam, de nem, a víz hajszálvékony útját követve meglett a bűnös agenerátor alatt....-mentségére szolgáljon 25 évet kibírt:-)-...egy 15cm-es vízcső a bilincs mellet tűhegynyi lyukkal.
Torjay Lacinak óriási köszi a gyári csődarabért még volt neki 1 db és űrpostával elküldte, ma este sikerült a csere is.Víz leszűr és minden vissza majd pöcc, ennyi.
( Kényelmesen, pontosan és óvatosan 2 óra alatt....)
Vezérmű garn. és generátor szíj garn. csere. 2016.05.19.
vezérlés 51000 Ft
generátor szíj garn. 27000 Ft
levegőszűrő 5880 Ft
munkadíj: 18000 Ft
Kormos autószervíz.
OLAJCSERE: 2016.03.23. 130450 Km
Selenia 5W 30 5l 15760 Ft
olajszűrő ( MAN filter ) 4188 Ft
munkadíj: 6000 Ft
Kormos autószervíz.
Az időszakos szerviz miatt egy nappal korábban megérkeztünk a negyedik alkalommal tartandó VVT-re. Csend, nyugalom és békesség; egyelőre :)
Ma Csörinél jártunk egy időszakos szerviz céljából.
Cserélve lettek:
- motorolaj (Selenia WR Pure Energy 5W30)
- olajszűrő (gyári)
- légszűrő (gyári)
- pollenszűrő (gyári)
- gázolajszűrő (gyári)
- váltóolaj (Tutela)
- EGR hűtő fedél (gyári)
Kiderült, hogy az EGR hűtő fedél már volt cserélve és makulátlan állapotban van, de sebaj így biztosan jó ideig nem lesz rá gondom.
KM-óra állása: 134 282
Végre sikerült időt szakítanom egy teljes polírra így Alfika végre csillog-villog :) Nagyon szép munkát végzett a polírozó így a végeredmény is jobb lett mint vártam! Sikerült eltűntetni az apróbb hibákat is amiket az előző tulaj okozott :) A képek nem adják vissza teljesen de élőben nagyon szép lett!
Végre hosszadalmas idő után sikerült felraknom a felniket, amiket egy cartárstól sikerült megvennem! Ezúton is köszönöm neki! :) Ha már lent voltak a kerekek, lefestettem pirosra a féknyergeket, h jobban nézzen ki. Szerintem elég jó lett, nekem tetszik :)
Kicsit most sokáig húztam az olajcserét, nagyon nem sikerült tartanom a 10-15 ezres csereintervallumot. Ezúttal kereken 18 ezer km telt el az előző csere óta.
Ezen kívül a stabilizátor rúdon cseréltettem szilenteket, beállíttattam a fényszórókat, kicserélték a helyzetjelző izzókat.
A váltógombomat is újra cseréltem, lekopott róla a műanyag bevonat. Ezt már tök régen megvettem, mostanra zavart már annyira, hogy cseréltem.