Blog
Karbantartás és olajcsere, 37504 km-nél
Karbantartás és olajcsere, 29018 km-nél
Karbantartás és olajcsere, 21073 km-nél
Karbantartás és olajcsere 12663 km-nél
részletek később...
Hátsó hangszigetelő szivacs az tök jól teszi a dolgát, de télen rendesen tartja is magába a vizet. Mivel nem szeretném alvázvédőzni mostanában megint, vettem bele 2 műanyag dobbetétet. Megkaptam csoportba hogy h*lye vagyok de semmivel sem hangosabb, elől is koppan akkor mindegy :)
Télre biztosan bent marad, plusz a rohadás lehetőségét is hátul minimalizáltam.
Azzal az ötlettel hogy fújjam telibe a szivacsot alvázvédővel azt elvetettem, túl kókler megoldás.
Prasco gyártmány, cikkszámok:
KAR AA0903653 *IH jobb
KAR AA0903654 *IH bal
Kiszedtem eladtam, egyrészt szinte mindenkinek már van, másrészt folyamatosan világított, idegesített.
Ez jó móka volt, történt hogy nem világított a hátsó lámpám a csomagtér ajtóba.
Kábelszakadás, törés. Javítva. Költség nem volt, mindenem volt itthon.
Rohadjon meg a pizzazabálója a sz@r kábeleivel együtt.
Végén még bandázsoltam de azt már nem fényképeztem..
Ott kezdődött a történet, hogy a felső egy harmadban a pedál nem nyomott semmit a munkahengeren(hol játéka volt). Egyre nehezebben vette a sebességet is.
Mivel jobb kormányos így, autós oldalakon felhívtam a figyelmet és talán csak a Natural Invest Kft. tudott mondani biztonsággal, hogy tud hozni 60-80e ft környékén.
Na akkor nézzük meg angol honban is onnan is 130 Euro ajánlat jött, de aztán kútba esett.
Maradt a használt, gondoltam akkor a egy 16 szelepesből (az már motorikusan majdnem olyan mint a 20v) kivesszük és az enyémbe be. De a különbség csak most esett le a tengely hossza rövidebb az enyémnek és nem menettel hanem sasszeggel csatlakozik a hidraulika cső. Így akkor lehetett egy benzines új munkahengert venni, de sasszseges verzióból kivágni a hosszból és hegesztéssel megoldani. Kép nem készült sajnos...Hihetetlen, de megoldódott. 15+20e ft. Köszi Márk
