Blog
Fájó szívvel, de elengedtem a 166-os t az életemből. Közel 15 év és 143 000 együttöltött kilométer után eladásra került a családi NagyVad..Rengeteg családi utazáson, kirándulásban volt hű társunk. Mindig jó hírét fogom terjeszteni az Alfa Rómeonak, az Amore-nak, és az Alfások közösségének! Üdv mindenkinek! :)
Vége a nyárnak így gumik lekerültek. Kilométer 21520 a levételkor felkerüléskor 17630 volt. Így a nyáron megtett kilométer 3890. A nyári gumikban így a 3 szezon alatt 15502 km van. A téli papucsok pedig 6010kilométerrtöl folytatják útjukat. Csere alkalmával fékbetétek szemrevételezve van még bennük bőszen.
'22.10. - Kuplung kinyomócsapágy csere, váltóolaj csere.
'22.06. - Első hátsó embléma csere.
'22.06. - Olajcsere, olajszűrő csere.
'22.03. - Tompított izzó csere.
'22.03. - Nyári gumi garnitúra (új).
'22.02. - Nívópálca tömítés csere, olajteknő tömítés csere, hengerfejtömítés csere.
'22.02. - Első és hátsó ablaktörlőlapát csere.
'22.02. - Rendszámtábla világítás csere.
'21.12. - Új kulcsház + hozzá Amore kulcstartó
'21.12. - Új gumiszőnyeg szett.
'21.12. - Műbőr üléshuzat.
'21.11. - Tompított izzó csere.
'21.11. - Téli gumi garnitúra (használt).
'21.10. - Olajcsere minden szűrővel, vezérlés csere.
'21.09. - Kárpit tisztítás, motor mosás.
'21.09. - Matrica rendszám típus azonos számmal.
'21.09. - Műszaki vizsga, eredet vizsga, regadó, forgalomba helyezés.
'21.08. - Olaszországból importálva.
DZ-nél ma megejtve, megvan végre a rendes olasz olaj:-)
Pakelo Krypton XT SAE 5w40.
Gyertyák is csere érettek voltak Ricambi Originali-t kaptak, Zoli szerzett egy erősített fényű H7-es izzópárt is kicserélve az is, szedte a lábát hazafelé.
Tavaszig rendben vagyunk.
Fél órára kisütött a Nap. Villámgyorsan kiástam a garázsból, 20km bemelegítés, 20km kergetés. A hang, a gépészkedés, a gázfröccs. Vigyor. Vissza a görgős zsámolyokra, betoltam a helyére.
Kmét-Ágasegyháza-Kmét
Éppen befejeztem a kárelhárítási munkákat. Megjöttek a bontóból a mások számára tűzrevaló kacatok, de én örömmel szereltem fel a gyári hátsó dobbetétet a defekt miatt kilyuggatott helyett. Kapott az autó egy jó motortér szigetelést is. Ja és mankókereket, amit persze soha nem fogok elővenni, legalábbis statisztikai esélye szinte nulla, az utóbbi harminc év tapasztalata alapján ezt tippelem.
Még aznap a családdal indultunk Budapestre és az indítás után furcsa zajokra lettem figyelmes. Ez bizony a kettőstömegű lendkerék. Rövid ideig tartott az öröm.
Információim szerint 160000km autópályás használat során ment bele, a többi 125000km vegyes használatban. A tervezett élettartamot legalább hozta.
103.907 km
A nyáriak 88.785 km-nál kerültek fel, a téliekben akkor 37.048 km volt.
A tél még simán meglesz. Jobban bírja mint gondoltam.
Motorolajcsere +szűrök +váltóolaj csere+kormány szervóolaj tartály csere. 246000 Km