Blog
Felkerültek az új Michelin téligumik. Sokáig gondolkodtam rajta hogy aszimmetrikus Continental vagy V mintás Michelin legyen. Az előbbi van defekttűrő kivitelben az utóbbi sajnos nincs. De mivel az első gumiknál a belső rész egy kicsit jobban kopik így félúton van időm átforgatni őket. Ezért döntöttem ezek mellett.
Sajnos már nem működött az ablak és tükör fűtés se. Így cserélni kellett. Bár egy másik autóba még évekig jó lehet.
Új bordásszíjak 3x
Motul 6100 Synergie+ 10W-40
Sparco Terra white 16"
Új légszűrő
Motul 6100 Synergie+ 10W-40, Filtron, hűtővíz
Motormosás, apróbb felújítások
Új Excide akkumlátor
Matador Hectorra 3 205/45 R16 gumik
Eibach ültetőrugók
Bal első fényszóró felújítás
QV embléma
Hűtőmaszk+sárvédő felső rész fényezés
Kábelek újra bandázsolása
Új indexek, gömbfejek, ablaktörlők, gumiharangok, benzin/olajszűrők
Ferrodo fékbetétek első/hátsó
Gyári felnik felújítása
Új hűtő
Küszöb patentek cseréje
Szívócsonk gumicsövek cseréje 4x
Klímacső csere
Benzincső csere motortérben kompletten 4db
Vákuumcső csere 1db
Első kutyacsont szilentek 4x
Ajtókilincsek fényezése
Ajtókilincsek mögötti gumitömítések cseréje
Első lendőkar stabilizátor gumiszilentek 4x
Komplett vezérlés csere, kuplung munkahenger/főhenger csere
Motorháztető, lökhárító. Küszöbök felújítása, fényezése
Váltó felújítás, kuplung csere, új lengőkarok, új gyertyák
Új váltógomb
Új pajzs
Új ködlámpák
Új szívócső
Új Excide akkumlátor
Új kormány + gyári kormány felújítás
Bal első ülés felújítás
OZ felnik felújítása
Belső műanyagok cseréje/felújítása
Új rendszám/fóliák
Csavarok, patentek
Festékek, polír, segédanyagok
Új xenon vezérlők
Új kiegyenlítőtartály
Új emblémák/gta felirat
Új középdob + új csövek
Biztosítékdoboz akkunál
Fényszóró mosó elosztó szelep
Homokszórás
Ápolószerek
Új emelő, zár burkolat, csomagtér burkolat
Bandázsolás
Új fényszórók
Új oldalindexek
QV háromszög
Tükrök felújítása
hátső ablakok fóliázása
Új szélvédő
Új ablaktörlők
Motortér matricaszett
Új kulcsház 2db.
Injektorok felújítószett/tömítések, benzinhíd felújítása
Pedálok felújítása
Új multi kormánygombok
Első fékek felújítása
Hátsó futómű
Új OSRAM LED/xenon izzók
Új TRW lengőkarok
Új EBC redstuff betétek hátra
Új rezonátorok 2x Proexx
Új hátsó embléma
Új pedálszett
Sparco DRS bronz 18"
Új OZ tehermentesítők és kupakok
Pirelli P-ZERO Nero GT 225/40 R18
Új hátsó fék
Új első bal/jobb ajtók kédergumik
Új Brembo féktárcsák 4x
OZ felnik felújítása II.
Új kézifék kötél
Michelin PS4 225/40 R18 2021/08 gumik
Olajcsere, szűrők, hűtővíz, lengőkarok, fékbetétek, féktárcsák, futómű beállítás
BBS CH014 felnik
BBS felnik felújítása
Új pedálszett II.
Új olajcső, új motorháztető + szigetelés, új motorvédő, új csomagtér szigetelés, új ablakmosó tartály
GTA gyári szerszámos bőrtok
Új balos xenon fényszóró (króm)
Motorháztető, hátső lökhárító, tükrök fényezése
Új bal hátsó szövet dobbetét
Új kiegyenlítőtartály, QV embléma, prizma, kerékkupakok
Hátsó kilincs, első kilincs, benzinhíd, lökhárító csavarok, xenon pótméter
Selénia Racing 10W60 olaj 1l
BBS gyári felnikupakok
Continental SC6 XL ZP 225/35 R19 2021 gumik
Alfa gta 17" gyári felnik
Új balos xenon fényszóró (fekete)
A motor és a váltó teljesen fel lett újítva, mert a hatos hengerben egyik szelep leszakadt. Az összes alkatrész nedves szemcseszóráson esett át, minden kopó alkatrész, csapágy, henger, hengerperszely, szimering, O-gyűrű újra lett cserélve. Összes csavar kadmiumozva, minden konzol, tartó, porfestve lett, az összes patent, tartó, gumiátvezető újra lett cserélve. 2022.11 hóban lett kész. A motorban jelenleg 200km-van.
Hol is kezdjem..
Reggel beindítom a garázsban, élvezet hallgatni a dorombolását, ahogy nagyon csöndesen tudatja hogy nem 1.3vvt-tdi bármi... hanem az a bizonyos talján DNA birtokosa ébredezik:)
Szépen kihajtogatom a garázsból, tükör ki, tükör be, centi jobbról-balról, tükör ki, kapu nyit.. a régi autót kabátban vezettem rájöttem ezt nem kabátban kell vezetni, csomitartóba kabát be:)))
Kapu zár, pianoban elkezdek gurulni, szépen jönnek a hangok, halk öblögetés alacsony fordulaton mennyire szeretem ezt a hangot, ki is kapcsolom a rádiót.
Aztán az első emelkedős szakasz előtt D-be rakom, ne 1500 RPM-el menjem már fel hideg motorral:) Érzi a paripa vissza is kapcsol:)
Utána beállok a hetesen a dugóba és visszarakom A-ba, start/stop kilőve, követő tempomat benyomva 12-vel gurulok.. jé itt egy KV igyuk ezt meg..
Ja igen a fogyasztás is 12 na hát ezt még fel kell dolgozni, de ugyen nem erre vettem csak az a fánya takonykór, hát így ugyehogy nem lehet biciklizni:)))
Most hogy az első sokkon túl vagyok, hogy mennyibe kerül, hogy mozog, milyen új, egy karcolás ne essen rajta jaj milesz.. néha már autóként használom:)
Nem a városban egyszerűen nincs neki hely, baromi élvezetes még tötyögni is vele de vajon ő szereti ezt? Vagy egykedvűen megcsinálja ha kérem, de nem erre született.
Olyan mint mikor a lepedőgyűrés istennőjét beállítod a tűzhely mellé, hát hülyén néz ki na :D nem mondom szép, de tényleg, nincs jobb ötleted?:D
Na így néznek rám a forgalom résztvevői is, megnézik elölről hátulról, némelyik nagygázzal tovább áll. Köszönöm én jól vagyok:)
Nyomkodom az érintőkijelzőt, közben a tempomat lágyan nullára fékez, majd elindul (Karotta is megmonda márpedig ilyen nincs benne) :) Nem baj ő is örül a villany "tárkonyos-mákos" porsche-nek én is a kis "dínó" Giuliának, ha ennyi lenne a világ összes baja mindenki "jófej" lenne:)
Na aztán hogyhogy nem megürül az előttem lévő sáv, és épp mellettem sincs senki aki majd azt hiszi épp versenyezni. akarok.. :D
Mód: Dinamic Váltó: Manual, lágy 1-es padló 2-es kiforgat és utána csak pakolgatom, csoda:)
Csak odaég ma is a kaja, mert a tűzhely egyedül maradt:D:D:D
Egyépként mivel a másik autót eladtuk nagyon gyorsan így egyetlen és családi autónk lett a kis Piros jövevény:)
Fel kellett dolgozni lelkileg, hogy most akkor vigyek üvegeket a hulladék udvarba, meg keresztapám kéri az ütvefúrót vigyem el neki, meg bolt mellett helyet keresni... hát ezt is lehet úri módon, ez kellett nekem így is van:)))
Aztán megérkezek egy ismerőshöz, beállok szokott módon a kertbe, rohan a feleésge hogy zárja a kaput mert ne lássák:D
Sandán néz rám hogy ez mi?:D Szerinte ilyen autók a vigalmi negyedben kerülnek elő szombat esténként, ez ilyen csajozós autó nem?:D:D:D
Mondom DE:) Mivel van négy csajom otthon, ha kiszámoljuk minden ülésre jut egy, ezért ez nekem kötelező felszerelés:)
Felesége elismerően bólint, "jól kivágtad magad" :) Én csak mosolygok.
A vigalmi negyed nincs célban, a hétvége stimmel, erre vettem:)
Aha.. hát igen.. most cserélt motor a ford transit-ban 4 millió volt... mondom igen ja ilyenek ezek.. gyorsan megnyugtatom hogy a transit pénzt keres, visszahozza, sok pénz de ja...
Az az érzésem hogy Giulia asszonyság, süldő csikó, családi zsebferrari, nyálat csorgatók és erőszakos bámészkodók álma:)
MINDENKIBŐKL KIHOZZA A VALÓS ÉNJÉT!!
Aki gyanakvó abból azt, aki érzelmes abból azt, aki irígy abból azt, aki együt tud örülni a másikkal abból azt, bár csak ilyen emberek-lennének-mindenkik:)))
A többieknek meg ott van a 200ló a turbo meg az összes elektronika, amivel szépen gyorsan arréb tudok állni ha szükséges:)))
Szerelem!!! az ötödik:)
ui:
A legkisebbik lányomnál valami történik, ha megjelenek először üdvözöl, aztán vegyem fel, aztán 5 percen belül Attó attó, brümm brümm.. legutóbb ki kellett vinni a garázsba hogy belemászhasson, kivittem kulcs nélkül de az összes kilincset fogdosta, hát kivittük a kulcsot is, persze addigra minden is ki volt nyitva:D:D:D
A legkisebb Alfisti a családban:)))
Kötelező olaj+ szűrők cseréje pipa illetve jobb első kerékjárati ív betétjét is kicseréltük, mert elengedtek a tartópontok.
Olaj 21.000
Doblemez 7500
Szürők 9000
Munkadíj 12500
Össz: 50.000
Chili is megkapta a sokküllőst, a gyermekem meg azt hiszi, hogy a téli kerék = a sok küllős csillivilli felnin lévő gumival. Ideje felvilágosítani, hogy ez csak apa hülyesége, hogy szép, fényes, takaríthatatlan felnire rakatja a téli gumikat.
A sokküllős ékszer felnik a téli gumikkal immár az autón, a nyári gumikon már nagyon keresztbe közlekedett, nagyobb tempón is hajlamos volt erre-arra megindulni. Őszintén..én élveztem de nyilván a fékútnak nem tesz jót. Jobb a békesség :-)
Hidegen elkezdett a motor füstölni, hangján is hallatszott hogy nincs rendben az alapjárat. Kezdetnél dobta hibára a kuplung hibát, kód alapján utána olvastam és meglett a hiba oka. Korábbi felső kuplung munkahenger csere után nem ért hozzá a jeladóhoz a pedál felső állásban. Utána állítva a kapcsoló. Elvileg ez is okozhatott volna rossz alapjáratot mivel a motorvezerlőnek adja a jelet a pedál állásáról, de eddig meg akkor miért nem csinálta...?! Hibakód törölve és nem jött vissza, tehát legalább ez is kiderült és megoldva. Még füstölt ugyan úgy persze , próbáltam másik légtömegmérővel is de ez sem oldotta meg. Vettem fecskendőt és csövet, majd jött a résolaj mérés. Különbség nagy volt, így láttam hogy kettőt érdemes lenne cserélni (2. és a 4.) Tartalékba vettem is 2 évvel ezelőtt 2 db porlasztót, amit jónak hirdettek akkor. Kellett kihúzó kalapács, megrendeltem csak volt 2 hét mire kiküldték. Beletettem a két másik porlasztót és az egyiknél kifújt a motor járása közben. Evvel így 2-3szor eljátszottam ki be szereltem, takarítottam a fészket a hengerfejbe mire a porlasztó lefogató tőcsavar menetből 1 cm letört. Tök jó gondoltam, így ma reggel megkértem fatert hogy húzzuk el az autót hozzá, ott van hegesztő. Nem adta könnyen magát a tőcsavar de negyedjére ki tudtam tekerni a hengerfejből. Fater adott másik tőcsavart, menetrögzítővel bekentem majd mehetett újra össze minden. Sok takarítás vagy minek köszönhető de a porlasztó a helyén és nem fúj ki, leellenőríztem. Persze rézpasztát kapott a két új porlasztó hogy ne rohadjon bele. Kiszedett porlasztók közül amelyik a legrosszabb volt a mérés alapján, azon látszódott is kiszerelésnél hogy az úgymond "koszos" volt. Újabb résolaj mérés az új porlasztókkal és elégedett vagyok vele, szépen jár a motor, és erős is. Így csak szerszámot (21000,-), rézpasztát (1200,-) és a résolaj méréshez kellett fecskendőt és csövet vennem (2180,-). Porlasztók anno egy 20as volt a két db.
Aztán jött a kerékcsere úgy hogy így a közel 3 hetes állás után újra szaladhat :), kapott új kerék csavarokat is, amik hosszabbak de még elférnek (7210,-)
