Blog
Szilárddal meglátogattuk a nagycenki bontót, ahol két szebb napokat látott GTV is van, igazából nagy kincseket már nem találtunk, az igazán értékes dolgok már ki lettek mentve mindkét autóból, viszont a teljes fekete oszloptakaró garnitúra megvolt még mindkettőben, így ha már ott jártunk, legalább azokat elhoztuk :) Ma be is szereltem az autóba, sokkal jobban tetszik ez, mint a gyári szürke szövetes. Valószínűleg a tetőkárpitot is "feketíteni" fogom majd, hogy egységes legyen a fekete összkép. A pedálgumik is meglepően jó állapotban voltak a bontós autókban, így azt is kimentettem, és azok is bekerültek :)
Olajcsere: 224731
Minden szűrő cserélve, bal oldali ajtóhatároló cserélve. Légzsák megnézve, proxy rendezés.
Éves olaj és szűrő csere. KM: 195000
Műszakin jelezték, hogy gyenge az egyik hátsó gátló. Műszaki után elvittem Várpalotára Csörgő szervizbe ahol kicserélték a két hátsó gátlót,rugót és torony szilentet. Két hátsó kereszt merevítő is ki lett cserélve, valamint gázolaj szűrő.
Kicserélve a kézifékkötél, a régi elrozsdált és megszorult.
Kilométeróra állás: 250200 km
Küszöb elején, valamint a kerékjárati ívben meginduló rozsda eltávolításra került. 2K alapozó és színrefújás megtörtént, plusz kapott egy védőfóliát is.
Küszöbök belső üregvédelme megcsinálva, 1 kg üregvédő került a küszöbökbe.
Végre felkerültek ők is. Van még meló vele... Lassan haladok
Sajnos olyan jó volt hozzá az előző tulaj, hogy minden igyekezetünk, felújítás, javítgatás ellenére megadta magát a motor, így cserélni kellett. Május elsején kezdtünk neki. Ahogy kivettük a motort és bontottuk le a szívósort és a sallangokat, több olyan csavarral is találkoztunk, amiket kézzel tudtunk kitekerni, mert meg sem voltak húzva. Mivel ez a régifajta, alu szívósoros és a hozzá tartozó csatlakozókkal, így a másik meglévő (régi 156-omból) motororra, ami műanyag szívósoros, át kellett szerelni ezeket és a váltót is. Eddig jutottunk ma.
Folytatjuk.
2021.05.07.
Motorcsere kész. Friss olaj, szűrők és persze hűtőközeg, vezérlés.
A féltengelyeken mind a négy porvédőgumit kicseréltük, a csuklókat kimostuk és új grafitos zsírral feltöltöttük.
Köszönet a barátaimnak a segítségért, Antinak, Atinak és legfőképpen Kazes Zoli bátyónak!
Bízzunk benne, hogy most már sokáig jó lesz. :)
Restaurálássá fajult a felújítás. 🙂
Szintereztetgetünk festegetünk lakatolgatunk.
