Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Bal hátsó-külső fékbetétről leesett a ferodol!!! Textár volt. Rendeltem Ate betétet, a szerelő cserélte 2022.04.28.-án. Még 2db betétről könnyen sikerült a ferodolt levenni.
Alá ment a víz, és rozsdás volt. A textár nem a leggagyibb betét,nem értem, hogy fordulhat ilyen elő? Még alig volt megkopva, 14-15mm vastag volt.
A fékmestertől rendeltem, 24240Ft, és egy tízesért cserélték.

Semmi extra, egy mosással letudtam a felkészítést.

86.355 km

Az előző pályanap után észrevettem hogy kicsit hangosabb kifújós hangja van a kipufogónak. Az átvizsgálásnál észrevettem hogy a katalizátor előtti csatlakozásnál lóg egy darab tömítőpaszta. Szédszedtem, lepucoltam és új tömítéssel plusz pasztával összeraktam. Tömítés volt ottthon, nem kellett vennem.
A problémát szerintem az okozza, hogy a katalizátor oldali csatlakozó kissé meg van tekeredve. Most újra tömített, de nem tudom meddig. Hasonló probléma van a katalizátor utáni csatlakozásnál is. Ez a kipufogó szakasz még gyári és a csatlakozók nincsenek a legjobb állapotban. Rozsdától meg van tisztítva, de nem lehet tökéletesen összerakni, mindenképp pasztázni kell.

Ketten mentünk a fiammal.

Óriási, elkezdték javítani az 52-est. Kecskemétről kifelé felmarták, kijjebb már aszfaltoznak. Bár legjobban a Solt-Fülöpszállás rész igényelné. Remélem azt is meg fogom még élni aktív autósként.

Kevés az Alfa az utakon, eltűntek vagy sosem voltak sokan. Odafelé talán ötöt láttam, de négy Teslát (azokat csak Akarattya és Füred között), visszafelé 4-2 az arány az Alfa javára. Egy Stelvio került mögém Káptalanfürednél még odafelé szombaton, a többi Giulietta,159, 147-156, kb. azonos számban. Innen is üdv újra a kartársaknak/kartársnőknek. (már a füstös-golfos srácok is intenek egymásnak, hova halad a világ..)



Kmét-Dunaföldvár-Balatonfüred-Dunaföldvár-Kmét

Gyárilag fekete kék ülés szettel készült a gép. A donorbol elhoztam a szürke feketét ami nagyon szép állapotban volt. Azt nemrég eladtam és megvettem azt a szinkombot amit azóta keresek amióta megvan a gép. Nem hibátlan sajnos, de kis munkával még teljesen menthető. Ráadásul fűthető és a fles hátsó fejtamlakkal van felszerelve ami elég ritka. Ha valamikor lesz időm kijavitom amit kell és beépítem. Az autó már ki van ürítve...😃 Ezzel a színnel kevés gabbianot láttam de nagyon tetszettek.

Két hónap után ma megérkezett az Android Auto-t vezeték nélkülivé tévő kütyü, az AA Wireless. Mivel az autóban van vezeték nélküli töltés telefonhoz, ami szerintem értelmetlen, ha egyébként meg vezetékkekel kell bajlódni az AA-hoz, így rögtön az autó vásárlásával egyidejűleg megrendeltem az AA Wireless-t. Kicsit sok időbe telt mire ideért (ill. mire legyártották), de itt van. Egyelőre úgy tűnik rendben teszi a dolgát, mire elindul a fedélzeti infotainment, a telefon már csatlakozott is. Ha továbbra is így fog működni, mindenképpen megérte a 100 USD-t, amibe szállítással együtt került.

KM: 97.982

Anno 2017-ben mikor hazahoztam PHuBi-t nem nyílott a tankoló ajtó. Ma megint eljött ez a szitu. A megoldás ismét a kapcsolóban rejlett, de hogy mi azt nem tudom. Szétszedtem, semmit se láttam benne, összeraktam, működik. Ennyi :-)
Sikerült megint vennem Sonax bőrápolót a Forstinger-nél, így bekentem ami bőr. Eddig bevált most is eredményesnek tűnik a dolog.
A múltkor megtaláltam a garázsban a piros Momo váltógombot, a változatosság kedvéért felraktam.
Már csak egy műszerfal ápolás és ez laza polír van a listán...

Kárpitozás később...

Bejegyzés