Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Téli gumi fel

km.: 176 471

Ismét eltelt 2 év, ez már a harmadik műszaki vizsgája az autónak nálam.

Km: 188731

Megadta magát az akkumulátor, kapott gyorsan egy másik Exide-ot.

Tapasztalatom osztom meg.

Az autó Alfa Giulietta Multiair P1063-as hibát dobott. Volt benne cserélve a korábbi tulajnál Multiair egység, viszont használt került bele egy Mito-ból. Nálam olyan 1500 km után jelentkezett a hiba. Ezek után kb. 100km-ként dobta a hibakódot amikor rövid utakon jártam vele. Olvasgattam róla, mit lehetne tenni. A csere nagyon drága és megbízható szerelőhöz kell vinni. Írtak típushibáról amikor kilazulnak bizonyos alkatrészek a Multiair egységben illetve írták, hogy lehet kosz is a rendszerben. 2 hónapi utánajárás után találtam egy honlapon egy leírást ami bizalomra adott okot.

https://www.alfaowner.com/threads/multiair-misfire-fix-with-engine-flush-procedure.1209985/

https://dupag.nl/kennis/storingen-in-multiair-systeem/

A lényeg, hogy NCH OIL Flush termékével kezeltem a motort. Itt az a trükk, hogy olaj csere előtt betölteni a motorba és járni kell az autóval legalább 500 km-t. Nálam kb. 4000km volt az olajban amikor elkezdtem a folyamatot. Az indoklás az, hogy a Multiair egységbe csak menet közben (főleg motorféknél) áramlik annyira az olaj, hogy ki lehessen tisztítani. Tehát a többi olajöblítő ami csak alapjáraton használható semmit sem csinál Multiair hibánál.

A lényeg, hogy kb. 700 km-t mentem az autóval nyugodt tempóban (napi 2x18 km, és volt hogy egyszerre ment 120 km-t. A rövid napi menetben 3-4 naponta előjött a hiba a hosszú menetnél nem. Szinte mindig 100 km megtétele után volt hibaüzenet. Majd ezután olajcsere az előírt Selenia olaj Multiair egységhez.
Olajcsere után pár kilométerrel bedobta a P1061-es hibakódot. Na mondom már vmi történt mivel eddig a 3-as hengerrel volt baja. Eszembe jutott, hogy a szerelő nem nullázta az olajcsere számlálót az ECU-ban. Én nulláztam és azóta eltelt 2000+ km és nem volt hibakód!

Egyéb hiba vagy olajfolyás probléma nem keletkezett motoron!

A két weboldalon le van írva részletesen a folyamat, nekem bevált.

A termék pedig ezen a linken is megtalálható. Én tudtam rendelni Magyarországról (bár már ott nem elérhető)

https://www.mecatech-nederland.nl/producten/p-1/MT024DS.html?_globalsearch=nch%20oil

Csúnya kopott volt a lapát, ezért lefestettem. Vettem rá új ablaktörlő gumikat. Gyári Bosch Aerotwin-t. Tökéletesen töröl, hangtalanul.

Ma felkerült a téli szett, ez is gyönyörű. 😄
A nyári 9833 km-t futott. Gumis szerint nagyon jó az állapota, mehet fel jövőre is.

Az előzetesen megbeszéltek szerint 2023.11.05-én vasárnap délután vittük el a Giuliettát Várpalotára.

6-án hétfőn az alábbiak történtek:

- hátsó tárcsa és betét csere (Brembo/Ferodo)
- első lengőkar szilentek cseréje, futóműállítással
- facelift kormány beszerelése (szükséges gombok cseréje)

Innen is köszönöm Csörinek.

Km: 142.827

Pár hónappal ezelőtt a defekt miatt az egyik tengelyen lett cserélve a gumi, most a tél előtt a másikon is lecseréltettem, elől és hátul is egyformán megfelelő minőségű gumi legyen az autón. Michelin CrossClimate 2 (225/40/18) került fel, ahogy a másik tengelyre is.

A szerelést a Római-Gumi Kft. végezte.

Szívósort kellett cserélni mert megakadtak benne az áramlást terelő lapátok. A javítást ezúttal is a csörgő szervíz végezte.
Km:320k

Az autóra és a garázsra is ráfért a mosás. Csillog-villog.